Tahmafilter (DPF) püüab kinni diislikütuse põlemisel tekkiva tahma. Linnasõidus, kus mootor ei saavuta regeneratsiooniks vajalikku temperatuuri, filter ummistub — tulemuseks on võimsuse kadu, avariirežiim ja korduvad veateated.
VoltiMoto teeb tahmafiltri eemaldust ja DPF väljakirjutamist Tallinnas tarkvaraliselt: eemaldame juhtplokist filtri jälgimise ja regeneratsiooni, nii et ECU ei tekita enam DPF-iga seotud vigu. Originaaltarkvara salvestame enne iga tööd, nii et muudatus on tagasipööratav.
2026-08-26
Millal tahmafiltri eemaldus aitab?
Tüüpilised märgid, et tahmafilter on ummistunud ja korduv regeneratsioon ei aita enam:
- Süttinud DPF- või mootoritule märgutuli ja korduvad veakoodid
- Võimsuse kadu või avariirežiim (limp mode)
- Sagenenud sundregeneratsioonid, mis lõpuni ei jõua
- Kütusekulu kasv ja mootoriõli lahjenemine kütusega
- Hinnapakkumine uue originaalfiltri eest, mis ületab tuhat eurot
DPF puhastus, vahetus või väljakirjutamine?
Keemiline DPF puhastus võib ummistust ajutiselt leevendada, kuid linnasõidus kordub probleem tavaliselt mõne kuu jooksul, sest põhjus — liiga madal heitgaasi temperatuur — jääb alles. Filtri vahetus originaalosaga lahendab probleemi, aga võib maksta üle tuhande euro.
Tarkvaraline DPF väljakirjutamine eemaldab juhtplokist filtri jälgimise ja regeneratsiooni funktsioonid, nii et ECU ei tekita enam tahmafiltriga seotud vigu. See on püsiv lahendus, mis ei sõltu sellest, kuidas autoga sõidetakse.
Kui autol on korraga probleeme ka EGR- või AdBlue-süsteemiga, vaata AdBlue, DPF ja EGR eemalduse teenust — mitu süsteemi korraga on soodsam kui ükshaaval.
DPF eemaldus ja tehnoülevaatus
Ütleme selle otse välja: heitgaasisüsteemi eemaldamine muudab sõiduki kehtivatele heitmenõuetele mittevastavaks ja selline auto ei tohiks tehnoülevaatust läbida. Tarkvaraline DPF eemaldus on seetõttu mõeldud sõidukitele, mida ei kasutata avalikel teedel — näiteks rajasõiduks või eriotstarbelisele tehnikale.
Kui auto peab jääma liikluskõlblikuks, on õige tee originaalsüsteemi diagnostika ja remont. Võta ühendust ja aitame välja selgitada, milles viga tegelikult on.
Kuidas DPF väljakirjutamine käib?
Kogu töö tehakse diagnostikakaabliga juhtploki tarkvaras — enamasti ühe tööpäeva jooksul.
Helista või jäta päring — märgi auto mark, mudel, mootor ja veakoodid, kui need on teada.
Diagnostika: loeme juhtploki veakoodid ja kontrollime, kas probleem on tõesti tahmafiltris.
Salvestame originaaltarkvara, kirjutame muudetud tarkvara juhtplokki ja kustutame seotud veakoodid.
Korduma kippuvad küsimused
Mis on DPF väljakirjutamine?
DPF väljakirjutamine on juhtploki tarkvara muudatus, mis eemaldab tahmafiltri jälgimise ja regeneratsiooni funktsioonid. ECU ei tekita seejärel enam tahmafiltriga seotud veateateid ega saada autot nende tõttu avariirežiimi.
Mis vahe on DPF puhastusel ja DPF väljakirjutamisel?
Keemiline puhastus eemaldab filtrist tahma, kuid ei muuda põhjust: linnasõidus, kus mootor ei saavuta regeneratsioonitemperatuuri, ummistub filter tavaliselt mõne kuu jooksul uuesti. Tarkvaraline DPF väljakirjutamine eemaldab juhtplokist filtri jälgimise ja regeneratsiooni, nii et ECU ei tekita enam tahmafiltriga seotud veateateid.
Kas tahmafiltri eemaldamine on tarkvaraline või mehaaniline töö?
Meie teenus on tarkvaraline — muudame juhtploki tarkvara nii, et süsteemi jälgimine ja sellega seotud veateated kaovad. Mehaanilised tööd on eraldi teema, mille räägime enne broneerimist alati konkreetse auto põhjal läbi.
Kui palju maksab DPF eemaldus?
Elektrooniline eemaldus on hinnakirjas 200–350 €. Täpne hind sõltub juhtploki tüübist ja sellest, mitu süsteemi korraga välja lülitatakse — vaata täielikku hinnakirja või küsi tasuta pakkumist ja vastame samal tööpäeval.
Kui kaua DPF väljakirjutamine aega võtab?
Enamik töid saab tehtud ühe tööpäeva jooksul, tavaliselt 1–3 tunniga. Täpse aja ütleme pärast diagnostikat, sest juhtplokkide lugemine ja kirjutamine erineb mudelite vahel.
Kas muudatust saab hiljem tagasi pöörata?
Jah. Salvestame originaaltarkvara enne iga tööd, nii et algse seadistuse saab taastada. Tehtud tarkvaratöödele jääb eluaegne garantii.
Kas auto läbib pärast DPF eemaldust ülevaatuse?
Ei. Heitgaasisüsteemi eemaldamine muudab sõiduki kehtivatele heitmenõuetele mittevastavaks ja selline auto ei tohiks tehnoülevaatust läbida. Tarkvaraline eemaldus on mõeldud sõidukitele, mida ei kasutata avalikel teedel.
Kui auto peab jääma liikluskõlblikuks, on õige tee originaalsüsteemi diagnostika ja remont — võta ühendust ja aitame välja selgitada, milles viga on.
